I ponti ad arco in muratura rappresentano una categoria di manufatti molto diffusa nella rete infrastrutturale Europea e Italiana, molti di essi sono ubicati in aree ad alta pericolosità sismica. La classe di ponti ad arco in muratura a più d'una campata aventi pile molto snelle può evidenziare insufficiente resistenza all'azione sismica trasversale. In questo lavoro viene proposta l'applicazione del metodo cinematico per la valutazione dell'accelerazione resistente in direzione trasversale di ponti multi-campata in muratura. Successivamente tale procedura è stata utilizzata per un'analisi parametrica che ha come risultato la costruzione di curve di iso-accelerazione resistente facilmente utilizzabili per una prima valutazione di resistenza sismica di questa categoria di ponti.